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放置自転車、違法駐輪についてはご意見が多く届いています。
街の景観を守るため、また啓発や撤去・保管にも区民の税金を使ってやっているところですので、しっかりみなさんが使いやすい駐輪場の整備を進めるために取り組んでいます。
電動自転車などハンドル幅が広いため、駐輪スペースがあっても自転車が入らなくて諦める時、ありませんか？
そういった点も考慮した駐輪場の整備をお願いしているところです。

ウェブで区営駐輪場の満空確認ができるようになりました！

近隣の駐輪場の空き状況を簡単に確認できると、スムーズですね。
区営駐輪場の指定管理会社のシステムに品川区の駐輪場情報を登録し、ウェブで確認できるようになりました。
ぜひご活用ください！
民間の駐輪場との連携については、管理会社を越えたシステム開発をする必要がありまだ対応していないということです。

発言をご紹介します

R3年度決算特別委員会（2022.11）

品川は地形的にも坂が多く道も狭いので、自転車利用者が多く、コロナ禍で密にならない移動方法として利用者数がさらに増えていることと思います。
街頭に立っていると、主要駅や商店街などに放置自転車が溢れている、しっかり対策してね、という住民や利用者の声をいただくことも多いです。
そこで「駅周辺等放置自転車対策事業」の放置防止指導啓発についてどのような取り組みをされているかうかがいます。また、放置自転車対策として区のホームページより、「駐輪場（自転車等駐車場）の整備」とあります。今後の計画をうかがいます。

整備の際に、コインパーキングの「空車」のように「空き●●台」や、渋滞情報の表示板の様に周辺の駐輪場の空き状況の確認がすぐできると利用しやすいのではないかと思います。
また、私自身も駐輪場を利用するときに思うのですが、ママチャリはハンドルの幅が広いため、隣の自転車にぶつかってしまい、駐輪場の枠に停める時は、一つ飛ばしにしないと停められませんでした。せっかく空いているのに勿体無いなと思いました。無理やり停めている自転車もありますが、利用者同士、気持ちよく駐輪場を使っていただくためにも、駐輪場施設を新設する際にはママチャリでも一つ飛ばしにせず隣の枠に停められるように余裕をもった設計にしていただけると、、こういったことは委託されるかと思いますが、ご提案していただけると、みんなが使える駐輪場となるのではないかと思います。

R5年度予算特別委員会（2023.3）

池上線の戸越銀座駅と浅草線の戸越駅の間部分にあった民間の駐輪場が無くなりました。１１２台収容と戸越の地域では台数も多い駐輪場だったので、駅利用者は不便に思われていないか、また、商店街の中ですので道幅も狭いところに駐輪が増えてしまわないか、心配な声も聞いておりますが、状況と、新たな駐輪場整備などの計画はいかがでしょうか。

商業施設の周辺で空いている駐輪場がなかったら、歩道の隅に停めてしまうという気持ちもあると思います。放置自転車対策として前回ご提案した、子どもたちが描いた絵を設置については、、劣化してしまうと、景観悪化になるということでしたので、視点を変えて一つご提案させていただきたいと思います。
先日大阪に行く機会があり、街の様子をみてきました。
大阪梅田周辺は歩道が広く取られていて、歩道と車道を分けるガードレールに沿ってタイヤ止めを設置していて、５〜８台くらい本当に数台ずつ、至る所に有料の駐輪スペースがありました。
タイヤ止めに沿って綺麗に、皆さん駐輪していて、
例えば大井町駅周辺は駐輪場も多いですが、どこも割といっぱいで歩道に停めている自転車もあり、放置自転車禁止看板もたくさん設置しています。これを一時駐輪スペースとしてタイヤ止めと精算機を設置すれば、景観も保ちながら対策ができるのではないかと思います。
こういった形だといかがでしょうか？

駐輪の禁止をせずに、止めてください、駐輪料金をいただきます、という形で、禁止看板がみだりに置いてある印象はありませんでした。
五反田あたりもそうです。綺麗に禁止看板が並んでいて、それを綺麗に駐輪できるスペースへ転換できたら、景観を守りつつ放置自転車対策ができると思います。
禁止看板はずっと置いておくわけではないと思いますので…
改めてこういった別の視点からというのはいかがでしょうか。区の考えをお聞かせください。

R5年度予算特別委員会　総括質疑（2023.3）

区営駐輪場の空き状況のウェブアプリがリリースされました。
簡単に周辺の駐輪場の空き状況の確認ができ、駐輪したい皆さんにとっては利便性が上がり、路上に自転車が溢れるといったところも解消が測れるのではないかと思います。以前ご提案していたところでしたので、こういった方向で進んでいき嬉しく思います。これによって数字がリアルタイムで見えるようになり、私も度々見ていると自転車駐輪場が結構満車、満車に近いという地域もあります。整備が必要な地域をしっかり把握できるようになるため、行政側も対応がしやすくなっていくのではないかと思います。
このウェブアプリ、システムの仕組みについて質問ですが、収容台数と、利用可能台数が表示されています。収容台数については各駐輪場で決まった数値があると思いますが、利用可能台数の数値はどのように取得していますでしょうか？

先日の款別審査でも質問させていただいていた部分で例えば戸越周辺の区営駐輪場は９０％くらいの利用率で収容範囲内だということでしたが、この空いている１０％の方はスペースに自転車が入らなくて諦めたのではないかと思っています。
街の様子をみていると、電動自転車・ママチャリの他にもロードバイクのようなスリムな自転車を利用する方も増えている現在ではあると思いますが、収容範囲内とは言い難いのではと思いました。
適地があれば駐輪場の整備がされるのだろうと思うのですが、９０％台の利用状況ではまだ整備の検討には至らないのでしょうか？お考えをうかがいます。

ラック幅についても、利用しやすい施設の整備をぜひお願いしたいと思います。
ウェブアプリの仕組みは、タイヤ止めにロックがかかることで判別してカウントをするということです。民間の駐輪場も同じようにロックがかかるところも多いと思いますが、そちらも連携して満空確認はできそうですか？

登園時の荷物として必需品のおむつは、毎日在庫を確認して一枚一枚に名前を書いて持っていかなければなりません。
私も二人の子どもは保育園に通っていたのでよくわかります…！
登園時の荷物についてはおむつに限らず、お着替えやお昼寝タオル、靴など…本当に大荷物です。
お子様が一人・二人といるご家庭では荷物の２倍になっていて、大きな荷物を持って登園することになりますから、手が塞がります。自転車で登園するにも前後に子どもを乗せて、かつ大荷物で、転倒など思わぬ事故が起きかねません。
保育園に通う保護者の皆さんはお仕事しながら通っているので、帰宅してからも夕飯・お風呂・片付けなど家でのタスクもいっぱいです。。
保育園の準備物が少しでも減ると子どもと接する時間もできるのかなと思います。
最近では、おむつの定額サービス“おむつのサブスクリプション”を導入している私立保育園をよく見かけるようになりました。
区立保育園でも導入して、荷物の負担を減らせないか、質問してきました。

保護者側のメリット
①おむつの持参が不要なので在庫管理の必要がなくなる
②一枚一枚名前を書かなくていい
保育士側のメリット
①在庫切れで貸し出したおむつの報告がなくなる
②はかせ間違えがなくなる
保育園側の課題
①保管場所の確保
②利用する／しない児童の管理

発言をご紹介します

様々なところでサブスクリプション事業が立ち上がっておりますが、保育施設で使用するおむつを定額で利用できるサービス、おむつのサブスクリプション等を取り入れている保育施設を見かけるようになりました。

区立では全園導入しておらず、私立では３分の１の園で導入しているということです。
保育園の送迎では、たくさんの荷物と子どもを連れての登降園、また、２児、３児などになると荷物の量も２倍、３倍になります。荷物も重い、自転車も重い、子どもも重いと、自転車の転倒事故につながりかねません。徒歩やベビーカーでの場合でも、子どもがぐずってしまうと保護者も余裕がなくなってしまい、送迎中の思わぬ事故につながることも考えられます。
おむつは結構かさばりますので、その分の荷物が減るだけでも保護者の負担は心身ともにかなり軽減されると思います。おむつの保管場所、費用面などの課題があると思いますが、導入している私立園の事例を共有していただいて、区立園でも改修・改築中の園もあるかと思いますので、ぜひその工事の計画をする際には、サブスクリプション用品の保管場所などの確保も検討をしていただけたらと思います。また、おむつ以外にも口拭きや食事エプロン、コット用のタオルのサブスクリプションも出てきておりますので、併せて検討していただきたいと思います。

令和5年度、区立保育園でテスト導入へ！

その後の議会にて、区立保育園で“おむつのサブスクリプション”をテスト導入すると、区長から発言がありました！
テスト導入にあたり、見えた課題や進め方の事例を保育園間でも共有していただきながら、多くの園への導入の実現へぜひ進めていただきたいとお伝えしてきました。

また進捗がありましたら、追記いたします。

タブレットが児童・生徒一人に一台配布されるようになり、2年が経とうとしています。
教育のICT化が進んでいく中、ほとんどの授業では一部にタブレットを活用しているというところです。
しかし、学校と保護者間の連絡がまだまだ紙が多く、あるところでは１週間に４０枚以上の紙の配布物があったと聞きました。
オンラインでお便りが確認できると通勤中や休憩中に予定や持ち物の確認ができて、急な対応でも気持ちの面では少しよくなるのではないかと思います。
その一方で「紙で欲しい！」という意見もあるのだと思います。
大事な資源、大切に使っていくためにも連絡のオンライン化は全校で進めていただきたいという思いで質問をして参りました。

R5年度に学校ホームページをリニューアル！

区立学校のホームページについては、

• 更新の頻度
• 表示メニューの項目や順番

などの部分で学校ごとに違いがあるという意見がこれまでも出ています。
学校選択制を導入している品川区としてはメニューについてはある程度、項目を統一した方が比較のしやすいページになると思っています。

R5年度、学校ホームページシステムのリニューアルを予定しています。
これによって、今と比べて段違いに更新がしやすくなり、
セキュリティを考慮した情報発信を可能にする保護者専用ページができるようです。
今までは決められたPCでの更新に限られていたところ、現場の職員がスマホやタブレットといった端末で更新が可能に！
そして、その保護者専用ページでのお便り配信という形で、連絡のオンライン化ができるようになります。
リニューアルはR5年秋頃を予定しています。

発言をご紹介します

学校と保護者間の連絡がまだまだ紙のお便りが多いという声が届いています。あるご家庭では、夫婦間で共有するのに、紙のお便りをスキャンしてメールなどで送り合っているということでした。
通勤途中や、休憩中、外出先でもさっとスマホからお便りを見ることができて、行事や準備品がすぐに確認できる状態になると品川区の子育て世帯のニーズに応えられると思います。帰宅してから夕飯の準備や宿題のチェックなど大忙しですので。また紙の節約にもなるのではと思います。
配布するプリントのデジタル化は以前も委員も発言されていましたが、支援員に助言をもらいながら、まだ対応していない学校でプリントの配布をオンライン化を全校で実施していただきたいと思いますが、学校において連絡のオンライン化の進め方、どのように考えていらっしゃるか、うかがいます。

学校システム運営費、学校ホームページ経費について、事項別説明資料を見るとCMS再構築委託（11,944,240円）とあり、ホームページの仕様が大きく変わるのかなと思います。
学校ホームページに関して、議事録を確認していると、以前にも「更新の頻度」「表示メニューの項目」の部分で、学校ごとに違いがある、というご発言があり、さらにサイドメニューの項目順番もそれぞれ違うので、学校の比較がしづらいのではないかという発言を確認しています。実際に調べていた時にそう感じたところだったので
今回はどのような改変がありますか？内容をお知らせください。
改変の際に、メニューの統一など、必要な情報についてはある程度、統一感をもった形にする予定はありますでしょうか？
またこちらは全ての区立学校が対象になりますか？

学校選択制を取り入れている品川区だから、どうやって学校を選ぶか、保護者・児童にとっては検討材料が多い方がしっかり選べると思います。
また、、学校のことは子供のお友達の兄弟からの情報ということが多く、一人っ子やお友達と別の学区になると、なかなか情報がないまま入学する方も多いようです。今回の更新では学校の普段の生活などもわかるように、ある程度更新マニュアルと言いますか、職員が更新をしやすいように、操作の面と・学校のホームページ運用の方向性まで、サポートする講習などをせっかくの機会なのでいかがでしょうか？

学校ホームページの改修について、学校情報を発信する際、セキュリティのかかっている保護者専用ページを用意して、内容によってはそちらを利用するということです。
学校と保護者間の連絡方法について、この改修で保護者専用ページができましたら、お手紙のデータなどを格納して見てもらえるようにするといった形で、連絡のオンライン化ということはできますでしょうか？
また、例えば保護者会の出欠や、イベントの参加、などのアンケートもオンラインでできますか？よく、「切り取って持たせてください」という物もあると思います。